Les plans sont dessinés, et les dossiers montés. Après quatre années de recherches et d’études, l’industriel allemand Hy2gen espère inaugurer début 2027 une nouvelle unité de production flexible de carburants renouvelables, conçus à partir d’hydrogène vert et de biomasse forestière. Ce projet nommé « Hynovera » vise à fournir aux opérateurs aéronautiques et maritimes locaux trois produits : du kérosène, du diesel, puis dans un second temps, du méthanol. Dans le cadre de la reconversion de la centrale thermique de Provence (centrale de Gardanne), la plateforme serait étalée en partie sur les communes de Gardanne et Meyreuil.
